產品詳情
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江蘇壓漿料
浙江壓漿料,聲屏障重力砂漿,道路修補砂漿是蘭溪市昆侖工程材料有限公司的主營產品或服務,多年以來我司專業為廣大客戶提供放心的產品和服務.
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江蘇壓漿料的性能指標
江蘇壓漿料的相關介紹
在后張法預應力工法施工中，如何使孔道灌漿密實、不分層、強度均勻，鋼鉸線不銹蝕、預應力損失小，是近年來橋梁等結構工程使用100年以上務必考慮的問題。在歐洲，因采用一些膨脹劑作膨脹源,孔道灌漿不密實、強度下降等因素曾導致三座橋梁倒塌，兩座是英國的Bickton Meadoms橋和Ynysy Gwas橋，另一座是比利時的Schelde橋。在我國眾多橋梁中，因灌漿質量問題造成波紋管內鋼絞線嚴重腐蝕預應力損失大，導致安全隱患，甚至個別橋梁發生倒塌事件。目前，工地大多采用0.40～0.45水灰比的水泥凈漿灌注，或加入一些減水劑、膨脹劑配制灌注漿體，往往不能避免注漿不飽滿不密實的情況。因此，提高我國后張法預應力孔道灌漿材料的質量，確保預應力橋梁的安全使用期，務必引起高度重視。
江蘇壓漿料的技術指標
1.KL-GM壓漿料各項指標均符合JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術規范》及TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》的要求。
2.產品具有有效率減水、增強的功能，水膠比為0.26-0.28。KL-GM壓漿料的初始流錐時間≤17秒,30分鐘與60分鐘流動度無明顯變化，具有高流動性和良好的可灌性，即使具有異形部位的復雜結構，漿體也能自由填充孔道的各個部位并達到自密實。
3.KL-GM壓漿料采用了功能性的有機高分子材料,在保持漿體高流動性的前提下，適當提高了體系的粘度,從而有效避免了沉降分離，阻止水分遷移到漿體上部而造成灌漿缺陷，泌水率接近為零。
4.KL-GM壓漿料在水化硬化的不同階段產生適度的微膨脹,以補償水泥體系的塑性收縮、干燥收縮、和自身體積收縮。漿體早期無收縮，孔道充盈度與穩定性好，在孔道內形成膨脹應力，使水泥漿體與基體結合更加緊密，與鋼筋握裹力強，硬化后體積無收縮。
5.具有適度緩凝和保持流動性的能力，充分保證灌漿施工所需時間，其緩凝保坍組分的比率可根據季節變換作相應的調整，因而能適合不同季節施工的需要。
6.有較高的抗壓強度和抗折強度，28天抗壓強度大于50MPa，抗折強度大于10MPa（P.O42.5）。
江蘇壓漿料的性能指標
江蘇壓漿料的相關介紹
在后張法預應力工法施工中，如何使孔道灌漿密實、不分層、強度均勻，鋼鉸線不銹蝕、預應力損失小，是近年來橋梁等結構工程使用100年以上務必考慮的問題。在歐洲，因采用一些膨脹劑作膨脹源,孔道灌漿不密實、強度下降等因素曾導致三座橋梁倒塌，兩座是英國的Bickton Meadoms橋和Ynysy Gwas橋，另一座是比利時的Schelde橋。在我國眾多橋梁中，因灌漿質量問題造成波紋管內鋼絞線嚴重腐蝕預應力損失大，導致安全隱患，甚至個別橋梁發生倒塌事件。目前，工地大多采用0.40～0.45水灰比的水泥凈漿灌注，或加入一些減水劑、膨脹劑配制灌注漿體，往往不能避免注漿不飽滿不密實的情況。因此，提高我國后張法預應力孔道灌漿材料的質量，確保預應力橋梁的安全使用期，務必引起高度重視。
江蘇壓漿料的技術指標
1.KL-GM壓漿料各項指標均符合JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術規范》及TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》的要求。
2.產品具有有效率減水、增強的功能，水膠比為0.26-0.28。KL-GM壓漿料的初始流錐時間≤17秒,30分鐘與60分鐘流動度無明顯變化，具有高流動性和良好的可灌性，即使具有異形部位的復雜結構，漿體也能自由填充孔道的各個部位并達到自密實。
3.KL-GM壓漿料采用了功能性的有機高分子材料,在保持漿體高流動性的前提下，適當提高了體系的粘度,從而有效避免了沉降分離，阻止水分遷移到漿體上部而造成灌漿缺陷，泌水率接近為零。
4.KL-GM壓漿料在水化硬化的不同階段產生適度的微膨脹,以補償水泥體系的塑性收縮、干燥收縮、和自身體積收縮。漿體早期無收縮，孔道充盈度與穩定性好，在孔道內形成膨脹應力，使水泥漿體與基體結合更加緊密，與鋼筋握裹力強，硬化后體積無收縮。
5.具有適度緩凝和保持流動性的能力，充分保證灌漿施工所需時間，其緩凝保坍組分的比率可根據季節變換作相應的調整，因而能適合不同季節施工的需要。
6.有較高的抗壓強度和抗折強度，28天抗壓強度大于50MPa，抗折強度大于10MPa（P.O42.5）。
蘭溪市昆侖工程材料有限公司
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